盖世汽车讯 据外媒报道，日本车轮制造商Enkei发布了一套新的车轮，复兴经典车轮设计。

（图片来源：Enkei公司）

这款车轮名为Al'Vita，采用轻质铝制成，重量仅为16磅，看起来像是老式钢制轮毂。在设计方面，它借鉴了20世纪90年代发布的老款Enkei Al'Life的外观，是该公司“Neo Classic”系列的一部分。

最初的Enkei Al'Life于1990年首次亮相，具有相同的“看起来像钢但更轻”的概念。这款重制版车轮被命名为Al'Vita，因为在拉丁语中vita是“生命”（life）的意思。

与基础车轮设计一样，Al'Vita有一个十字形凹槽，以容纳其中心帽，周围有16个突出的孔。该车轮有两种颜色选项，包括较深的超级银（Hyper Silver）和较浅的闪光银（Sparkle Silver）。该套件包括可选的Enkei扁平型中心帽和桥口空气阀。

至于规格，Al'Vita的唯一可用直径是16英寸，宽度为7J，节圆直径（PCD）为4x100。虽然不像现代碳混合车轮那样精致或采用高科技，但该公司表示，它采用铸铝结构，与锻造车轮一样坚固。值得注意的是，由于该车轮的尺寸和数量，可与其兼容的汽车有限。4x100 PCD尺寸使其适合小型日本汽车，包括NA、NB 和ND代马自达MX-5 Miata。

相比之下，Al'Life可以安装到任何具有4×100螺栓图案的汽车上，但主要是为马自达NA Roadster创建的。现在，Enkei Al'Vita重新点燃了马自达90年代Roadster跑车（本身是对1950年代跑车的致敬）标志性地位的象征意义。

Enkei Al'Vita车轮将于今年10月在日本发布，整套售价为44550日元（约合1224 美元，每轮售价306美元）。